走完0到1，深蓝汽车启动跑起来
]article_adlist-->作家| 杨 璐
]article_adlist-->裁剪 | 李国政
出品 | 帮宁奇迹室（gbngzs）
上昼和经营护士层见第一面，下昼濒临数十家媒体和股东们的“拷问”——姜海荣就这么在深蓝汽车总裁（CEO）岗亭上，渡过了第一个奇迹日。
9月8日，深蓝汽车在中国重庆和德国慕尼黑联动举办2025秋季全球新品发布会。
本日，姜海荣入职报到。他原是手机行业的老兵，2005年便加入华为，从居品作念起，成长为别称营销巨匠，曾担任荣耀国外营销部部长及西欧结尾荣耀MKT部部长，全面隆重荣耀品牌在国外阛阓的实行与营销策略。
他的履历正应深蓝所需。
跟着姜海荣的到来，深蓝汽车降生了一双新CP——原CEO邓承浩升任董事长，与姜海荣相互合作打配合。
相似姜海荣这么的东说念主才纳新，是深蓝汽车近期大动作之一。本年是深蓝汽车树立的第七年，在走过0-1后，这个品牌濒临表里两大压力。在外部，行业竞争更加历害；在里面，新央企中国长安汽车树立后，对旗下各品牌的期待更高。
此时的深蓝，既是压力重重，亦然能源满满，各项焕新奇迹快速推动，秋季全球新品全球发布会很赫然体现了这少量。
其一，深蓝初度选择“全球发布会”的说法，并与德国慕尼黑车展联动。
其二，四车皆发，这在汽车行业发布会上相当生僻。
其三，华为接续站台，两家时间、东说念主才互通更加细腻。
发布会的主题是“奔走”。邓承浩证实称，以前的居品发布会都莫得主题，这次是深蓝发展到了新阶段，是以敬佩一个主题作为新的责任。
他们的奔走，有3个目的：一是向新奔走，新央企树立后，深蓝也随之焕新；二是进取奔走，居品、时间、服务全体进取；三是上前奔走，走向全球。
新CP
“果然让他下定决心的，是一个月前咱们的一通电话。”邓承浩说，“然后，2周前，董事长（新长安董事长朱华荣）跟姜海荣碰头，一拍即合。”
于是，便有了9月8日姜海荣与寰球的这场集体会面。
谈起姜海荣的加入经由，邓承浩示意，如斯快的节拍，源于两边的价值不雅是一致的。
其实姜海荣有许多遴荐，到底是遴荐作念一个从0到1的事，如故在我方最擅长的范围作念到伟大，如故在全新的赛说念挑战我方？
而深蓝方面也有备选，既不错遴荐汽车范围的东说念主才，也不错从里面栽植，但终末作念出了一个斗胆的决定，要立异就要颠覆式立异，引入跨界东说念主才。
两边对碰产生了火花。在强项地互选后，怎样单干打造新深蓝，成为两东说念主共同的课题。
总体上，两东说念主将在4个方面合作配合：
一是通晓想维，两东说念主辩认站在汽车和互联网的角度看待问题，视角互为和会；二是智能网联，通过补充智能化东说念主才，将智能化深刻融进深蓝的基因中；三是将邓承浩的时间居品上风和姜海荣的阛阓营销上风深度和会；四是共同开拓国际阛阓，姜海荣曾隆重荣耀国外的营销，有全球化训诫。
邓承浩示意，咫尺已询查出两种有磋磨：一是他聚焦政策贪图，姜海荣摆布面前经营；二是他聚焦居品时间，姜海荣隆重阛阓营销。不外，两种有磋磨仍在推动中，未酿成最终定论，但深蓝的进一步冲突，敬佩离不开两东说念主的配合。
“第一个月，让海荣先熟练起来。咱们办公室相互挨着，共用一个阳台，不错随时交流。”邓承浩说。
作为深蓝新东说念主，姜海荣在本日的相易会上发言未几，但在场者能感受到他对这个岗亭彷徨满志。他说，要将我方在ICT范围20多年的奇迹训诫，快速带给深蓝。
姜海荣示意，我方往时一直在耗尽电子阛阓摸爬滚打，从居品定位到阛阓传播、从用户相易到品牌诱惑，一说念走来踩过许多坑。当今要拿着过往的履历和启发，跟深蓝团队复盘，对我方和别东说念主犯过的不实引合计戒，让深蓝隐藏罗网。
他还答复了对深蓝团队的第一印象。“今天8：30开会，8点就有东说念主找我去吃早餐，我能嗅觉到寰球在这里拼搏进取的精神。”他示意，“如邓总所说，寰球相配通达，接待簇新血液，这让我拆除了许多疑虑和费神。”
智能与居品大卓著
出身华为系，姜海荣对ICT及互联网的领路有别于汽车东说念主，并在智能网联汽车方面有实战训诫。当下，智能化已成汽车业竞争的焦点，智能化东说念主才必不行少，姜海荣的加入恰是对深蓝智能化东说念主才的补充。
8月5日，在2025第五届长安汽车科技生态大会上，长安汽车发布智能化品牌——天枢智能。此乃其初度以新央企扮装举办时间发布会，何况拿出了天枢智能品牌，可见其大举攻坚的决心，也可见智能化在新汽车下半场的进击性。
而深蓝汽车是新长安旗下的新能源品牌，定位在15万-30万元的电动化居品，连结年青科技潮水用户。咫尺，累计销量冲突50万辆，坐稳央企新能源销量冠军。
一直以来，深蓝汽车以“左手深蓝超等增程，右手华为乾崑智能”的政策，推动电动化与智能化的体验平权。
这次深蓝秋季全球新品发布会上，华为智能汽车惩办有磋磨BU CEO靳玉志再次为深蓝居品站台。深蓝汽车发布的新款深蓝S07，搭载乾崑智驾ADS SE，选择与乾崑智驾ADS 4同源的新WEWA架构，而华为视WEWA架构为VLA大模子的终极模子架构。这标明，与阛阓上热度很高的VLA模子比拟，华为乾崑智驾也曾走向了下一步。
会上推出的新款深蓝S09，也搭载华为乾崑智驾ADS 4。
更智能的新品——深蓝L06于全球初度亮相，它定位于长续航磁流变激光智能轿跑。邓承浩描述这是一款年青东说念主最想要的“法拉特斯果”——集法拉利的操控、特斯拉的智能、苹果的想象于一体。
具体来看，深蓝L06国内首搭与法拉利296 GTB 同款的磁流变悬架系统，全球首发搭载与苹果A18芯片同制程的3纳米车规级座舱芯片，并搭载与特斯拉同旨趣的一段式端到端驾驶赞成算法。
深蓝里濒临这款车期待很高。它不仅朝着大单品贪图而来，还承担着上限度的重负。
除了以上3款，还有深蓝S05同步在德国慕尼黑车展上发布。
为何四车皆发？邓承浩示意，平直原因是这几个居品的“预产期”都差未几。
两年前，深蓝S07上市，把深蓝带到一个新高度，当时里面就启动了一系列对居品的想考。新S07在2023年6、7月启动贪图，历经20多个月开发周期。L06也在当时贪图，新S09在2023年纪首启动筹备。这次多款居品连结上市，是深蓝一系列居品运筹帷幄和开发的成果。
通过新一轮居品投放，深蓝但愿已毕月销3万甚而4万辆。畴昔5年，深蓝汽车还将推出30款全新车型。
全球大计
9月8日，赶巧2025慕尼黑车张开幕，中国长安汽车赴德参展，深蓝S05（DEEPAL S05）在欧洲上市，售价3.899万-4.499万欧元（约合东说念主民币32.6万-37.6万元）。中国部分媒体与用户在重庆不雅看了上市发布会。
9日，欧洲首位S05用户在慕尼黑提到新车。
跟着中国长安汽车深耕“海纳百川”磋磨，深蓝汽车的国外之路越走越广。
在一年半里，深蓝汽车插足70多个国度及地区，走向全球六大洲，畴昔还将秘密150个国度和地区。9月，DEEPAL S05、DEEPAL S07、深蓝G318将在30天内进行多国上市。
咫尺，深蓝国外单月销量接近1万辆。比如，深蓝S05在哥伦比亚，月销达300-400辆，在埃及一个店就不错卖300多辆。邓承浩在相易会上称，别称埃及经销商昨晚还给他发信息，想要更多的S05。同期，泰国工场也在加紧坐褥S05，该车在东南亚阛阓正快速上量，将是深蓝“粮仓型”居品。
限度延续延伸之下，深蓝正从居品出海向品牌出海升级，全体提高国外服务水平，针对不同地区进行土产货化运营。比如，针对德国用户推出“自动驾驶城市探索”试驾举止，使深蓝S07在慕尼黑车展时辰成绩3000+意向订单；在东南亚阛阓，与当地政府合作，通过“新能源下乡磋磨”，已毕 S05 在泰国上市首月市占率冲突5%。
本年8月，深蓝全球请托2.82万辆，同比增长40%。自降生之日起，深蓝便承载长安汽车“海纳百川”的政策责任，如今正稳步向天下一流电动车品牌迈进。
按照贪图，到2030年，深蓝汽车将承担200万辆的销量任务，占长安新能源总销量三分之二以上。本年的年销贪图是36万辆，低于原定的40万。
跟着姜海荣的加入，深蓝汽车在新CP率领下，将在居品、时间、服务迂回工夫，已毕国内阛阓稳步增长、国外阛阓快速拓展。
深蓝汽车正以起跑不徬徨、奔走不啻步、加快抵制歇之势，向新、进取、上前跑去。
四车皆发的生僻动作、与华为的深度交流合作、走向全球的出海策略……深蓝汽车书写了中国汽车品牌的加快度。
在邓承浩和姜海荣共用的阳台上，深蓝汽车的畴昔图景正铺张开来。
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