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财联社6月5日讯（裁剪 卞纯）当地时辰周三，特斯拉CEO、刚刚卸任政府遵守部（DOGE）认真东说念主的马斯克加大了对好意思国总统特朗普力推的大界限减税法案的袭击力度，宣称该法案将使好意思国背上千里重债务包袱，并敦促立法者“消失”该法案。
“打电话给你们的商量员，打电话给你们的国会议员，”马斯克在X上写说念，“让好意思国歇业是不能的！”
“应该草拟一项不会大界限增多赤字，也不会将债务上限擢升5万亿好意思元的新支拨法案，”马斯克在另一则帖子中写说念。
马斯克还在一则帖子中示意，“好意思国正走在通往债务奴役的快车说念上。”
马斯克对特朗普“大而好意思法案”的利弊抨击始于本周二，那时他痛批这项法案“令东说念主作呕”。
自那以来，马斯克也曾发布或转发了二十多条帖子，要么明确月旦该法案，要么就关系问题发表评述，比如好意思国的债务界限。
上周，马斯克离开了特朗普政府，不再担任DOGE认真东说念主。而在那之前，他就也曾对该法案抒发过起火，仅仅那时的发言昭彰要克制得多。
马斯克那时示意，我方“对浩大支拨法案感到失望”，因为它增多了预算赤字，并缩短了DOGE的工犯罪果。
一位白宫官员周三晚些技能告诉媒体，尽管马斯克对特朗普税收法案的反对态度也曾额外明确，但他公开抨击该法案对白宫而言是令东说念主不悦的或然。这位官员示意，特朗普对马斯克失望多于颓靡，并补充称，总统复旧该法案，并将不时英敢于于推进其通过。
亦有媒体征引知情东说念主士的话报说念称，马斯克之是以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对特斯拉成心的电动汽车税收抵免。
报说念还称，马斯克曾试图在130天的法定任期截止后，不时以“荒芜政府雇员”的身份为特朗普管事，但遭到白宫的拒却。
报说念还揭示了马斯克和特朗普之间另外两个冲破点：特朗普政府拒却了马斯克让联邦航空处分局（FAA）使用其星链（Starlink）卫星系统的思法，并除掉了对马斯克倾向的NASA局长东说念主选的提名。
就在马斯克发出上述月旦之际，好意思国国会预算办公室（CBO）周三发布的分析透露，特朗普税改法案将在改日十年减税3.75万亿好意思元，但同期将导致赤字增多2.4万亿好意思元。
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管事裁剪：郭建